WMS導入は「高額」「大変」「手順が大きく変わる」という意識が根強く、従来の運用から抜け出せずにExcelや15年前から使われている手動オンプレシステムで処理している荷主がほとんどでした。また、比較的小規模の顧客に対しては費用対効果を考えて意図的に避けられる傾向化もありました。そう言ったリソース、技術ノウハウ、システム構築、ネットワークを最大限合理的に活用することができるのが弊社の強みであり、優位性です。

一番は圧倒的なコストパフォーマンスと高い汎用性による導入スピードです。RPAやマッピング機能を用いることでほとんどの顧客へ柔軟に適応することができ、荷主によっては数日で運用を開始することが出来ました。（本当に助けられました…！）

当然ですが、手動で在庫引き落としを行っている顧客については作業時間が劇的に短縮された他、リアルタイムで同時作業出来ることも効率化に繋がっています。

6拠点15社以上導入しているため、人事異動等で担当が変わっても「使ったことあります！」といった形で引継ぎの簡素化、多能工化に良い影響を及ぼしてくれました。またインターフェースが現代的でスマホ世代の若年層にも抵抗なく受け入れられたと思います。横浜磯子営業所については2023年7月頃に全荷主AirLogi管理へ移行する予定です。

「三期制」という倉庫特有の保管請求方法があり、該当荷主についてはサブツールの設計やAPI設定で苦労した記憶があります。

個人的意見としてはExcel形式のインポートにも対応してもらえると更に導入数が増やせると思いました。また、ECロボで出荷データ取込を実行したあと「タスク一覧」の画面にスキップしてくれると感覚的で良いなと思いました。

今後もITスキルは必須項目であり、現在も効果的な社内ITスキルベースアップを模索しています。その中で「現場でもカスタマイズ出来るWMS」は大きな意味を持ち、お互いに教え合い、理解を深められることは大きなスキルアップが期待出来ます。

また、各拠点にWMS管理者といった位置付けで選任を設けることで、IT人材不足を根本から解消出来るのではないかと期待しております。
今年度よりエアロジ・ECロボのデモ環境を用いて「WMS体験学習」も開始いたしました。

とても汎用性が高く、WMS導入あるあるの「絶対無理でしょ」はRPAを用いることで多くは解消することが出来ました。また、クラウド型（クラウドWMS）のため時代に合わせて常にアップデートされていくことや、導入数が増えれば増えるほどコスト削減のみならず引継ぎ簡素化など多くのメリットを受けられますので、心からお勧めいたします！

更に先進的な機械連携、請求書連携を期待しています！これからも私たち物流業界や、これからECに参入する新しい芽をサポートして頂けると幸いです。